Årets Locked Shields 2025 samlade över 4000 deltagare från 41 nationer. Under övningen utmanades 17 lag på alla nivåer – från teknisk försvarsförmåga till strategiskt beslutsfattande i över 9000 avancerade realtidsattacker. Under Försvarsmaktens ledning övade Sverige tillsammans med Island och USA, inklusive representanter från Telia.
Östgötatrafiken, Telia och partnern Ridango har infört Sveriges första kontaktlösa biljettsystem ombord på pendeltåg. Denna innovation, som tidigare funnits på Östgötatrafikens stadsbussar och spårvagnar, gör det möjligt för resenärer att enkelt köpa biljetter på regionens alla kollektivtrafiksfordon genom att blippa sitt bankkort eller smart-watch ombord.
Mobilnätet är en kritisk del av samhällets infrastruktur och därmed också måltavla för olika typer av hot. Telia, som är en del av Sveriges totalförsvar, har nu testat nätets resiliens och redundansförmåga på en omfattande skala, där en betydande del av Sveriges mobiltrafik framgångsrikt har omdirigerats utan påverkan på kundernas uppkoppling.
Telia är med och utvecklar Studiemotiverande Arbetslivsorientering (SAO) i Sverige. Modellen ersätter PRAO med avlönat arbete för unga i årskurs 8–9. Syftet är att skapa vägar in i arbetslivet och öka studiemotivationen för unga i utsatta områden. Under våren välkomnar Telia högstadieelever till kontoret i Sundsvall och butiker i Stockholm.
Efter ett framgångsrikt år inom digital inkludering, säkerhet och modern uppkoppling har Telia återigen utsetts till det mest hållbara varumärket inom telekombranschen av svenska konsumenter i Europas största studie om hållbarhet, Sustainable Brand Index 2025.
Kriminella som vill komma åt Telias kunder och deras pengar via Wangiri-samtal kommer att både stoppas och debiteras i ett nytt säkerhetsskydd. Det tack vare ett talsvar där bedragare möts av ett meddelande om att de blivit avslöjade. Ringer kunder upp ett misstänkt samtal aktiveras dessutom en varning från Telia innan samtalet kopplas fram.
I ett samverkansprojekt ska Europas kritiska kommunikationsstandard för tåg uppgraderas från dagens 2G-baserade system (GSM-R) till det nya 5G-systemet (FRMCS), vilket krävs för att bedriva en säker och hållbar järnvägstrafik. I Sverige är Telia tillsammans med Trafikverket och Ericsson först ut med att testa det. Bland annat i Telias 5G-nät på en 40 km lång tågsträcka mellan Katrineholm och Åby.
